どこまで上がる燃油サーチャージ

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原油値上げに伴い、日本航空、全日空は4月１日から
燃油サーチャージ(燃油特別付加運賃）を
再値上げ（再、再、再ーーー値上げ）します。

欧州、アメリカなどの長距離路線の場合
往復で\40,000にもなります。
燃油サーチャージ、繰り返し値上げが行われていますので、
サーチャージ（追加料金）と言える金額を
遥かに超えた金額になっています。

日本航空燃油サーチャージ

では実際の航空券で調べてみましょう。
日本航空　成田ーロサンゼルス往復　
最安値　￥60,000　（4/18発　WEB悟空　Cタイプ)

この航空券を燃油サーチャージが上がる
4月1日以降購入する場合

その他追加料金　
　燃油サーチャージ　　　　　　　　　￥40,000
　航空保険　　　　　　　　　　　　　　　   \600
　成田空港施設使用料金　　　　 　 ￥2,040
　米国税　　　　　　　　　　　 　　　 　￥5,800　
--------------------------------------
   　 合計　　　　　　　　　　　　　　￥48,440　

航空運賃は　\60,000ですが　
その他諸費用追加で総額　\108,440
上記のケースでは総額の45%が追加費用です。

バスやタクシーはガソリンや軽油が値上げされたから
価格を年３～４回値上げするってことはありえないですね。
またタクシー代＋燃料費追加分で別途45%て言われたら
お客さんは怒ってしまいます。

でも航空業界はそれが当たり前になっています。
同じ路線でも航空会社により燃油サーチャージが異なるのも
納得いかない話です。

４月出発でも航空券の発券が３月中であれば、値上げ前の
燃油サーチャージになります。
旅程が確定している場合　早めの発券を

監督官庁の国土交通省もここへきて
これでは　まずいと認識するようになったようです。

今頃こんなことを言っているようでは？

関連ＵＲＬ
航空券用語辞典　燃油特別付加運賃

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